工程1
エンジンを吊り上げ、今回はP/S修理もあるのでFメンバーをそっくり降ろします。
工程2
パワーステ・バルブスプールのピニオンシールよりオイル漏れ。
工程3
パワーステ・バルブスプールのピニオンシールよりオイル漏れ。
工程4
取り外したメンバー・アマウント、見事に切れています、外側が新品。
工程5
取り外したメンバー・アマウント、見事に切れています、外側が新品。
工程6
アマウントを交換して、メンバーを組み上げた画像。
工程7
交換して見事に生き返った新品ブッシュ。
工程8
取り外したメンバー・アマウント、見事に切れています、外側が新品。